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盾構(gòu)機(jī)維修推進(jìn)系統(tǒng)壓力為什么會(huì)失常？

來(lái)源：http://zhuanun.com/news598732.html 發(fā)布時(shí)間：2020/8/11 0:00:00

盾構(gòu)機(jī)維修推進(jìn)系統(tǒng)壓力為什么會(huì)失常？
盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)中的異常壓力一般表現(xiàn)為：處壓力不足，根本沒(méi)有壓力，壓力無(wú)法調(diào)節(jié)，壓力先升后降，壓力不穩(wěn)定。
原因如下：
1.溢流閥故障
主安全閥的閥芯卡住，油泵輸出的壓力油通過(guò)安全閥流回油箱，使壓力油與回油通路短路，造成系統(tǒng)無(wú)壓力；或調(diào)壓彈簧斷裂等。導(dǎo)致系統(tǒng)中沒(méi)有壓力。
2.推進(jìn)油泵故障
轉(zhuǎn)向錯(cuò)誤；電機(jī)速度低，功率不足；油泵的內(nèi)部磨損和較大的內(nèi)部泄漏導(dǎo)致油泵輸出流量不足和系統(tǒng)壓力不足。
3.閥門故障
閥門有內(nèi)部泄漏，無(wú)法建立所需的壓力。
4.密封失效
密封圈老化或破裂，導(dǎo)致泄漏，無(wú)法建立所需的壓力。
5.千斤頂故障
千斤頂泄漏，無(wú)法建立所需壓力；
6.轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障

推進(jìn)和裝配的壓力轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)出現(xiàn)故障，無(wú)法確定推進(jìn)所需的壓力。